汇总了一点经验，一块推荐啊。先来讲一种错误观念，说倒车只须看左右反光镜和后视镜就能了，事实上，这是远远不够的 ，由于小白本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我感觉倡导培养大车回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助方法。

　　倒车行车速度不能高于7km/h（2米/秒），慢速可以给自己留更多的察看和打轮的空间。

　　对新TX来讲，做完一次动作，无论感觉是否成功都要先下车，前后左右察看一下，找到下一次改进的感觉，如此反复，一定能收到事半功倍的成效。

　　倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。

　　车与马路牙子相距10-20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。

　　1：虽然车是在往后倒，但双眼还要往前看看，新TX特别应该注意。由于驾校里一般不会教这类实用知识。倒车假如不注意车头，车头两边大概蹭上东西，踫着人就更麻烦了。往左倒时，应该注意右车头，往右倒时应该注意左车头。常常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条导致的。

　　2：假如地方非常小，车两边都有障碍物（譬如停有车），往左后倒时，尽量让车身贴左，反之贴右，如此可以提前打把转向，缩短倒车距离。如何贴呢，可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就能了。

　　3：倒车前先察看好地形，在停车的地方，开过去的时候就应该注意先看好空位的周围是否有障碍物。新TX常常不注意，开过将来就倒，万一车后有矮桩或孩子子就可能踫了保险档或撞人，机率虽然非常小，不可不防啊。有人为了便捷，不愿倒车入库，就愿一头扎进来，那你出来的时候不也得倒吗。对如此的TX非常无语，哈哈。

　　4：假如有人一块，可以让他帮忙指挥的，千万记住要摇下车窗，要不然外面的人喊破了喉咙，你也没听见，（这个场景，常常看到……）特别是小白容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也会听不到。摇下车窗的另一个好处是，假如看不到地面的状况，可以伸出头察看。

　　5：假如不是地方宽敞，倒车的时候不需要倒太多，前面够走就能了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高中一年级点点。

　　6：泊车倒车时，就刚好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容易把车停好，特别是距离偏小的车位更要如此操作，不然可能根本停不进来。这一条小白要小心，中级车手提升技术可用啊，嘿嘿。

　　7：泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的机会尤为重要，注意车头，感觉车头能过了（车头右甩时不会踫到前车），就能打方向了。以我的经验，这个时候一般车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也会太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，小白可能根本挪不进来。倒车泊车，切入角和打轮机会尤为重要。本条以经验和实地状况为准，极有挑战性哦，小白不要怕，要勇于多练。

　　8：最后说一条要紧经验，不要原地打轮，非常损车，帮助也沉。假如需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，如此你下一个动作就省了打那样多。

　　不少技术都是习惯的积累。但有一条，无论你车子的倒车雷达多么强大，也不要完全依靠它，要真的把习惯和技术练好，如此无论遇见什么特殊状况，也能轻松应付。

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